หน้าหลัก

ประวัติ

บทความรู้ไว้ไม่ตายโหง

เตือนแล้วไม่เชื่อ ตายจริงๆ

ผมเคยเตือนอยู่เสมอๆ เวลาขับขี่รถไปไหนมาไหน เพื่อความปลอดภัย ต้องล็อกประตูรถเสมอ รายที่ผมจะนำมาเล่า ไม่ได้ปฏิบัติอย่างที่ผมแนะนำ
.... อ่านต่อ ....

อย่าไว้ใจทาง อย่าวางใจคน

เรื่องจริงที่น่าเศร้ามาก เพื่อนฆ่าเพื่อนทำลงได้ยัง ไง และทำอย่างใจเย็นด้วย ผมจึงใช้หัวข้อเรื่องว่า “อย่าไว้ใจทาง อย่าวางใจคน”
.... อ่านต่อ ....

เส้นทางตายโหง

ผมเคยบอกว่าสถานที่ๆมีอันตรายที่เราไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้คือ “ถนน” เพราะเราจำเป็นต้องเดินทาง ส่วนสถานที่อื่นๆ เช่นสถานที่เที่ยว ที่กิน ที่พักผ่อน เราสามารถเลือกได้ สถานที่ใดไปแล้วอาจเจ็บตัวก็อย่าไป แต่ถนนหนทางจำเป็น บางครั้งไม่มีทางให้เลือก จึงควรจะได้ทราบไว้บ้างว่า ถนนเส้นทางใด ช่วงเวลาใดมีอันตราย ควรหลีกเลี่ยง เส้นทางใดปลอดภัย อันตรายที่ว่านี้ก็คือถูกโจรปล้นจี้ ไม่ว่าจะถูกวาง “เรือใบ” ทำให้รถยางแตกแล้วจี้ หรือขับรถตีขนาบข้างแล้วกราดยิงใส่ หรือถูกขว้างปาด้วยก้อนหิน ดังที่ปรากฏเป็นข่าวอยู่บ่อยๆ แต่ที่ไม่ได้เป็นข่าวก็มีอีกมาก ผมใช้ชื่อหัวเรื่องว่า “เส้นทางตายโหง” ก็เพื่อให้เข้าชุดกับหัวข้อบทความของผม
.... อ่านต่อ ....

--------------------------------

พลังสกาล่าร์

การค้นพบครั้งยิ่งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์ ได้บังเกิดขึ้นหลายทศวรรษแล้ว แต่ความลับสุดวิเศษนี้มิได้ถูกแพร่งเผย เนื่องจากถูกปกปิดไว้โดยผู้ค้นพบและบุคคลที่เกี่ยวข้อง เป็นการค้นพบ “คลื่นพลังแม่เหล็กไฟฟ้า” ( Electomagnetic Waves ) ชนิดใหม่ ที่เกิดขึ้นได้เฉพาะในพื้นที่ว่างเปล่าระหว่างอะตอมในร่างกายของเรา และพื้นที่ว่างเปล่าบนพิภพ บนท้องฟ้า และในจักรวาล
.... อ่านต่อ ....

เชิญระบายความเครียด

คลิกที่นี่

วิธีขับรถอย่างปลอดภัย

ผู้ขับขี่ควรทำความรู้จักและคุ้นเคยกับสภาพถนน และสิ่งแวดล้อมของเส้นทางที่ท่านต้องเดินทางไป

ต้องรู้จักตนเอง หากท่านไม่พร้อมที่จะขับรถ เช่น เมาสุรา ใช้สารเสพติด เหนื่อยล้าอ่อนเพลียท่านไม่ ควรขับรถเป็นอันขาด โปรดระลึกอยู่เสมอว่าอุบัติเหตุที่เกิด จากความบกพร่องของผู้ขับขี่มีอัตราสูงถึงร้อยละ 80

ต้องดูแลรถให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้และ ปลอดภัยเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งควรตรวจเช็คยางรถยนต์ ระบบเบรคและสมรรถนะของช่วงล่าง

ในกรณีของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ควร สวมหมวกนิรภัย ทั้งคนขับและผู้ซ้อนท้าย ส่วนผู้ที่ใช้รถยนต์ ทั้งคนขับและผู้โดยสารควรคาดเข็มขัดนิรภัยทุกครั้ง

--------------------------------

สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ มีดังนี้

ขับรถเร็วเกินอัตราที่กฏหมายกำหนด

กลับรถตัดหน้าแบบกระชั้นชิด

การแซงรถอย่างผิดกฏหมาย

การเมาสุรา หรือเสพยาเสพติดในขณะขับรถ

ขับรถในขณะที่ร่างกายเหนื่อยล้า

Man of the year

พล.ต.ต.อังกูร อาทรไผท อดีตผู้บังคับการ กองตำรวจทางหลวง

บุคคลตัวอย่างประจำปี 2546 สาขาต่อต้านการคอรัปชั่นดีเด่น

.... อ่านต่อ ....

เล้นทางที่เกิดอุบัติเหตุบ่อย ในช่วงเทศกาลสงกรานต์

ถนนพหลโยธิน ช่วงตั้งแต่ทาง แยกต่างระดับหินกองจนถึง ทางแยกต่างระดับสระบุรี เกิด อุบัติเหตุ 24 ราย

ถนนมิตรภาพ ช่วงตั้งแต่ทางเลี่ยงเมืองปากช่อง จนถึงทางแยกต่างระดับสีคิ้ว เกิดอุบัติเหตุ 26 ราย

ถนนสายเอเชีย ช่วงตั้งแต่ทาง แยกต่างระดับบางปะอินจนถึง ทางแยกเข้าจังหวัดพระนคร ศรีอยุธยา เกิดอุบัติเหตุ 20ราย

ถนนเพชรเกษม ช่วงตั้งแต่ทาง แยกต่างระดับวังมะนาว จนถึงทางแยกต่างระดับ เพชรบุรี เกิดอุบัติเหตุ 13 ราย

--------------------------------

ข้อห่วงใย

ในช่วงที่ผมเข้าดำรงตำแหน่ง ผู้บังคับการกองตำรวจทางหล วงผมได้เล็งเห็นถึงความสำคัญ เกี่ยวกับความปลอดภัยของผู้ ใช้รถใช้ถนนจึงได้ริเริ่มนโยบ ายการรณรงค์เพื่อการขับขี่ที่ ปลอดภัย โดยได้นำโครงการการจัดระเบียบทาง หลวงมาใช้ เพื่อสนับสนุนให้มีการจัดตั้งโรงเรียน การจราจร และโรงเรียนสอน ขับรถ และเพื่อฝึกอบรมเจ้า หน้าที่และผู้ขับขี่ ให้เข้าใจถึง กฏจราจร มีทักษะในการขับ

รถ และสามารถใช้รถใช้ถนน ได้อย่างปลอดภัยรวมทั้งยังจัด ให้มีการอบรมทั้งในส่วนของ ข้าราชการและประชาชนทั่วไป อีกทั้งยังได้ริเริ่มโครงการ "จับ ปรับ แจก" เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการขับขี่บน ทางหลวงแผ่นดินมากที่สุดเท่าที่หน่วยงาน และบุคลากรในกองตำรวจทางหลวงจะทำได้

หน้าหลัก l ประวัติ l สังคม l ผลงาน l ร้องทุกข์ l อีเมล์